根据中国国内研究很多的客户在咨询我们，有没有进行简单的出入口停车场车牌识别信息系统? 似乎有很多地方不需要进出停车场计费，根据大家的需求，智能开发了一个性价比高的系统，不需要更多的设备和智能充电软件来控制车辆的管理。

　　特提出以下建议仅供参考：

　　1，对小区出入口改造工程：视情况而定，如前岗亭配置设备，庇护这些东西并不需要更换，只需要更换相机，快速上升和下降屏障机，以及文本显示。植入一个简单的控制系统软件，施工就简单来说多了，把地感线圈安装上，车辆通过检测器也安装上。该装置将是一个不错的位置，具体尺寸，以确保顺利进入路即可。这一管理系统是不具备进行收费的功能。

　　2.有些地方，空间不是很大，出入口共用一条车道，这种情况比较少见，这种情况闸机节约成本..在一个试验中只需要安装两个牌照识别机，调整该特定位置和捕获的角度，从机器，以确保减速区间3至5米。有利于更清晰的抓拍到目标车辆的信息。基于客户需求的软件来管理报关费。

　　3、对于学生有的停车场出入口宽度不够，车辆进行出入距离就刚刚好，无法在中间产品安装安全岛及岗亭的，岗亭系统可以安放在其中我们一边也可以通过实现自己车辆的收费信息管理，其他国家需要的设备安装在两边即可。

　　选购车牌识别系统需要注意两个准则：

　　1、稳定度

　　现在技术不断进步，更加注重稳定性，在车牌识别系统中，稳定性主要表现在速度能力在一定的规则范围内必须达到的值不会因外界影响而产生较大的误差..有些车辆会白天，傍晚和夜间按规定线路，从而产生不同的识别率，这是不稳定的，建议业主要根据当天的识别率可能是，无论是识别率应在任何时间到达。

　　2、准确，实测

　　用户在购买的时候我们每个厂家都会声称自已的产品发展具有高辨识率，而用户也不知道应该可以相信谁，所以学生对于选购之时一定要严格要求教师进行分析实地的测试，进行研究实地测试一到两周，这样一个时间周期长才能出结果以及是否是如厂家为了自己所说的高识别率。此外还根据自己的需要，这是一个系统，一些不必要的硬件设备可以不加。

　　无感支付是支付宝基于中国强大的免密支付系统底层技术能力，深度贴合停车管理行业，为停车场景专属定制的重量级支付方式解决这个方案。 用户开通无感支付后，并进入无感支付停车场，不仅可以实现无现金，甚至可能没有手机，离场自动扣款，自动抬杆..没有意义的，通过访问，用户体验到极致的停车付费，停车位也将帮助业主真正提高交通效率，实现了管理简单方便。